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Cinco empresas e dois consórcios disputam a concessão do transporte público da capital
A licitação do transporte público de Natal atraiu sete interessados, sendo cinco empresas e dois consórcios, para disputar a concessão do serviço de ônibus na capital potiguar. A informação foi confirmada pela prefeita em exercício, Joanna Guerra (PL), durante entrevista ao programa 12 em Ponto, da 98FM Natal, nesta quarta-feira (4). Uma das empresas, a Via Metro, apresentou documentação para os dois lotes da licitação, totalizando oito manifestações de interesse.
A disputa está dividida em dois lotes. O primeiro contempla a Zona Norte, enquanto o segundo abrange as zonas Sul, Leste e Oeste. Pelas regras do edital, uma mesma empresa ou consórcio não poderá vencer os dois lotes.
No lote da Zona Norte, apresentaram documentação PFC Holding, TransNacional, Via Metro e Atlântico Transportes. Já no segundo lote, estão entre os interessados o Consórcio Unitrans, Via Metro, Guanabara e o Consórcio Santa Maria.
Durante a entrevista, Joanna destacou a participação das empresas como um avanço em um processo que enfrentou dificuldades ao longo de diferentes administrações municipais.
A próxima etapa será a análise da documentação apresentada pelos interessados, prevista para ocorrer ao longo desta semana. Após a verificação dos requisitos estabelecidos no edital, a Prefeitura publicará no Diário Oficial do Município a relação dos participantes habilitados para a fase de apresentação dos lances.
O critério econômico da disputa considera a tarifa técnica, com valores máximos entre R$ 7e R$ 8, dependendo do lote. Esse valor não corresponde à passagem paga diretamente pelos usuários, mas à remuneração do serviço, que poderá contar com subsídios municipais.
Prefeitura prevê ampliação de linhas e viagens
Segundo Joanna Guerra, a expectativa é que os contratos sejam assinados entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027, com as primeiras melhorias previstas para o segundo semestre do próximo ano.
O novo modelo prevê ampliar de 54 para 85 o número de linhas de ônibus em Natal. A quantidade de viagens também deverá aumentar, passando de aproximadamente 1.300 para 3.100, além da previsão de redução do tempo de espera dos passageiros.
A concessão também estabelece a renovação da frota, com veículos equipados com ar-condicionado, Wi-Fi, sistema de monitoramento por GPS e climatização.
A licitação é uma das principais medidas previstas pela Prefeitura para reorganizar o transporte coletivo de Natal, que enfrenta há anos reclamações relacionadas à frequência dos ônibus, à cobertura das linhas e à qualidade do serviço.
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