Manutenção de rodovias estaduais pode parar por falta de pagamentos

Empresas estão há quatro meses sem receber

 

Empresas responsáveis pela manutenção da malha viária estadual do Rio Grande do Norte afirmam estar há quatro meses sem receber pagamentos do governo do Estado e alertam para a possibilidade de paralisação dos serviços a partir desta semana.

Segundo as prestadoras, a última medição quitada ocorreu em outubro de 2025. Caso a situação não seja regularizada, poderão ser suspensos serviços essenciais em grande parte dos 3.460 quilômetros de rodovias estaduais administradas pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-RN). A rede é dividida em sete distritos regionais: Mossoró, Caicó, João Câmara, Nova Cruz, Natal, Pau dos Ferros e Santana do Matos.

Entre os serviços ameaçados estão tapa-buracos, roço, sinalização, limpeza de bueiros e manutenção de pontes. As empresas alegam que não conseguem manter as atividades sem pagamento, já que os insumos são adquiridos à vista junto aos fornecedores.

Os prestadores também criticam a falta de solução por parte da Secretaria Estadual da Fazenda e do DER-RN. Procurada, a diretora-geral do órgão, Natécia Nunes, informou por meio da assessoria de comunicação que os pagamentos referentes à segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias estão em dia e que os serviços continuam sendo executados.

O presidente da Federação dos Municípios do RN (Femurn), José Augusto Rego, destacou a importância da manutenção contínua das estradas para evitar prejuízos ao tráfego e ao escoamento da produção. Ele afirmou que alguns trechos já necessitam de reparos, especialmente serviços de tapa-buraco.

A situação das rodovias também tem motivado cobranças de deputados estaduais na Assembleia Legislativa. Parlamentares têm apresentado requerimentos solicitando recuperação de diversos trechos, citando problemas de buracos, riscos estruturais em pontes e dificuldades para o transporte de cargas.

Entre os pedidos estão a recuperação da RN-120, entre Boa Saúde e Santo Antônio; da RN-041, que liga a BR-304 a Santana do Matos; e da ponte da RN-408, entre Alto do Rodrigues e Carnaubais. Deputados apontam que as más condições das estradas aumentam o risco de acidentes, elevam custos de transporte e prejudicam a economia local.

Até parlamentares da base governista também cobram intervenções, como a deputada Divaneide Basílio (PT), que solicitou serviços de tapa-buraco e recapeamento na RN-120, entre São Paulo do Potengi e Senador Elói de Souza, trecho que, segundo ela, está há muito tempo sem manutenção.

Com informações de Tribuna do Norte