Novo sistema de semáforos inteligentes vai priorizar transporte público em Natal

Município foi contemplado com R$ 30,5 milhões do PAC para projeto

A secretária municipal de Mobilidade Urbana de Natal (STTU), Jódia Melo, afirmou que a modernização da rede de semáforos da capital potiguar vai impactar diretamente a vida da população, tanto no transporte público quanto no atendimento de emergências. Ela ressalta que o novo sistema inteligente vai permitir respostas mais rápidas e contribuir para salvar vidas.

“O transporte público é prioridade para quem está voltando para casa, bem como também o sistema de saúde. O sistema consegue identificar uma ambulância vindo e deixa aquele semáforo aberto. A gente vai estar assim socorrendo mais vidas”, explicou a secretária, em entrevista à TV Band RN.

O projeto dos semáforos inteligentes em Natal foi contemplado pelo PAC Seleções do Governo Federal. O aporte federal será de R$ 30,5 milhões, com contrapartida de R$ 10 milhões da Prefeitura do Natal. Os semáforos inteligentes utilizam tecnologia para ajustar automaticamente os tempos de sinal de acordo com o fluxo de pessoas e veículos. Com isso, os ônibus passam a ter prioridade nos cruzamentos, garantindo maior regularidade nas viagens e diminuindo atrasos.

O objetivo central, segundo Jódia Melo, é colocar a mobilidade urbana da capital em um novo patamar, priorizando o transporte público e reorganizando o fluxo viário nos horários de maior movimento.

Segundo a secretária, os controladores e câmeras instalados em 2009 serão substituídos por equipamentos de última geração. A expectativa é de que a modernização aumente a velocidade média dos veículos e reduza o tempo de espera nos cruzamentos mais congestionados.

“A gente entende que isso vai dar uma fluidez extraordinária no trânsito, em especial em horário de pico. Vai dar uma velocidade maior na via e também entendendo que essa é uma prioridade para o transporte público”, disse.

Além da prioridade para os ônibus, Jódia destacou que os semáforos inteligentes terão capacidade de identificar situações específicas, como a aproximação de viaturas do Corpo de Bombeiros e do Samu. A intenção é que o tráfego seja reorganizado em tempo real, garantindo mais agilidade para veículos que desempenham funções essenciais.

Cronograma

Na entrevista, a secretária Jódia Melo explicou que o projeto está na fase de licitação dentro da Prefeitura e que essa etapa deve durar pelo menos dois meses. “Esse processo demanda pelo menos dois meses para que seja finalizado e que haja uma contratação”, afirmou.

A titular da STTU ressaltou que, por se tratar de uma licitação eletrônica e muito concorrida, o tempo pode variar conforme a disputa entre empresas. Só após a conclusão dessa fase será definido o cronograma de execução, quando a empresa vencedora poderá iniciar a instalação dos novos equipamentos.

Ela falou que a licitação será aberta à participação de empresas de todo o País. “A gente espera que vença a melhor empresa, aquela que traz uma excelente tecnologia”, afirmou.

Com a habilitação, a Prefeitura do Natal deverá apresentar ao agente financeiro a documentação técnica, incluindo projetos de engenharia e análise de viabilidade. Após essa etapa, o recurso será liberado e o cronograma de execução definido.